Mémoire de la ligne

La ligne de tramway électrique Montreuil—Boulogne - 8/

Marc André Dubout

• Paris 14^ème Rue d'Alésia

C'est là que commence la longue rue d'Alésia qui traverse tout l'arrondissement. Le Nom Alésia est en mémoire de l'armée romaine qui prend les Gaulois à revers et leur coupe la retraite. La bataille d'Alésia est perdue, Vercingétorix se rend.

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue de la Tombe-Issoire

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue Sarette

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue d'Orléans (avenue du G^al Leclerc)

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/avenue du Maine

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/avenue de Châtillon

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue de Porte de Montrouge

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue des Plantes

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue Didot

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/rue de Vanves (Raymond Losserand)

 

Rue de Vanves

Même photo, la rue de Vanves est à gauche

• Paris 14^ème Rue d'Alésia/pont aux bœufs

La rue d'Alésia passe ici sous les voies de l'Ouest de la gare Montparnasse.

 

• Paris 14^ème Rue indéterminée

 

Les écoles

Les écoles

La Poste

 

 

 

 

Notes : 1 Le nom de Boulogne-Billancourt, tardivement adopté en 1926, acte le démantèlement, au profit du 16ème arrondissement, du vaste territoire de Longchamp et du bois de Boulogne, et l'adjonction, accordée en 1860 comme une compensation, de Billancourt, écart d'Auteuil devenu dans l'entre-deux-guerres le siège historique des usines Renault.      2 La Compagnie Générale des Omnibus (Compagnie générale d'Omnibus) est constituée en 1855 par fusion de plusieurs compagnies de transports urbains parisiens, sur la pression des autorités de l'époque soucieuses d'organiser le transport public de voyageurs à Paris.  3 4 5 6 7 8 9 10 Sources : Les tramways parisiens 2è Édition - Jean Robert - 1959. Archives municipales de Boulogne-Billancourt Sites : Archives historiques du Groupe RATP

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