Archives municipales de Saint-Cloud
Plan montrant en pointillé le tracé de cette navette reliant les lignes Saint-Cloud―Pierrefitte et Porte-Maillot―Suresnes par la rue de Val-d'Or.

En rouge, à gauche la ligne Porte-Maillot―Suresnes et à droite du Saint-Cloud―Pierrefitte. En bleu le navette reliant ces deux lignes.

A rchives municipales de Saint-Cloud
Le 13 mai 1914, l'administrateur de la Société anonyme foncière des Côteaux de Saint-Cloud écrit au Directeur de tramways du Bois de Boulogne au Val-d'Or, 75 boulevard Hausmann à Paris.
Monsieur le Directeur, dans le but de faciliter les communications entre le haut et le bas des Côteaux de Saint-Cloud, de Montretout et de Suresnes et pour éviter au public des pertes de temps et des fatigues inutiles, il nous semble qu'un raccordement, au moyen d'une navette entre les lignes du Bois de Boulogne et celle de Pierrefitte―Saint-Denis―Saint-Cloud s'imposerait et donnerait satisfaction à tous les intérêts, en présence au développement de toute cette région.
Afin de relier le boulevard de Versailles (Suresnes) au Quai Carnot (Saint-Cloud) la seule voie praticable (entre Suresnes et les Côteaux de Saint-Cloud serait, incontestablement la rue du Val-d'Or, séparant les Communes de Suresnes et Saint-Cloud, ainsi que le deux départements de Seine et Seine-et-Oise.
La distance à parcourir n'excèderait guère 300 mètre1 , en sorte que, relativement à peu de frais, une semblable amélioration, tout en rendant de grands services à la contrée serait de nature à procurer une source fort appréciable de bénéfices surtout les jours de courses à Saint-Cloud-Montretout, c'est-à-dire 52 jours par an.
D'après les probabilités, les Communes de Saint-Cloud et de Suresnes se montreraient très favorables à la réalisation d'un tel projet, de son côté, notre Société, pourrait peut-être, seconder de semblables efforts.
Nous croyons donc devoir, dans l'intérêt commun, attirer votre bienveillante attention, sur l"'examen de ce projet et vous prier de vouloir bien nous faire part du résultat de vos études.
Inclus le plan des Côteaux de Saint-Cloud et le plan d'ensemble des Communes de Suresnes et de Saint-Cloud sur lesquelles nous avons tracé en rouge les lignes de deux tramways desservant ces communes et en bleu le direction projetée de la navette, dont il s'agit.
Par de même courrier, nous adressons une lettre semblable à M. le Directeur des Tramways de la seine rue de Londres.
Entièrement à votre disposition pour vous fournir tous les renseignements que vous pourriez désirer ou pour toutes démarches à faire d'un commun accord.
Veuillez...

Archives municipales de Saint-Cloud
Le 13 mai 1914, lettre identique adressée à M. le Directeur des Tramways du Département de la Seine, 17 rue de Londres à Paris.