Les Mariniers de Vitry en route pour le Débord de Loire - 6/10
Marc André Dubout
Mercredi 11 juin 2025
SAINT MATHURIN -
ANCENIS / 72 Km
Heure d'embarquement : 09 h00
Passagers :
Vincent Perdreau, Roger Dessailly, Marie Berruet, Dominique Maçon, MAD,
Martine Cocard
Véhicule fret logistique : Berlingot Jacques
Conducteur :
Matin : Dominique
Après-midi : Jacques ou Martine
Halte méridienne - 37 KM
Déjeuner entre 12h00 et 13h00 à Chalones sur Loire Rive gauche
Campement du soir - 35 KM : Squat chez Martine
Tarifs : Participation totale du repas du soir
Amarrage des bateaux :
Voir possibilité d'amarrage Bateaux
Retour sur Orléans pour ceux qui ne poursuivent pas le périple, Dominique et
Marie
SNCF départ possible gare Ancenis 18h30, arrivée Orléans 21h24 (à vérifier)
Mercredi 11 juin 2025
Départ 10h34. Nous passons devant l'église Saint-Mathurin-sur-Loire dont on aperçoit le
clocher.
10h58. La Bohalle (rive droite) et l'église Saint-Aubin, construite en 1840 sur
un terrain instable (sable, tuffeau, ardoise), elle a nécessité des renforts
latéraux importants (peu visibles sur la photo).
À partir de là des balises vertes et rouges nous guident en permettant d'éviter les hauts-fonds.
11h38 pont de l'autoroute A87 vers Angers.
11h45 piles de l'ancien pont-rail de la ligne de chemin de fer Angers—Thouarcé (vallée du Layon).
11h49, Pont de Cé (Cé pour César).
Selon une légende locale, la ville, divisée en deux parties par la Loire enjambée par
une multitude de ponts, aurait été construite par César.
Ventoux qui aura fait presque tout le voyage. Un adorable chien.
12h20, Bouchemaine (PK 560), confluence de la Maine, elle-même issue de la confluence de
la Mayenne, de la Sarthe et du Loir. Longue de seulement 11,5 km,
elle se jette dans la Loire à Bouchemaine, au sud d'Angers.
La Maine à la confluence.
12h42, pont en treillis de Behuard. (PK 564,5).
12h52 La Possonnière (PK 568,5)
Pont-rail de la ligne Angers—Cholet à Chalonnes-sur-Loire.
13h00 pont du Layon à Chalonnes-sur-Loire.
Chalonnes-sur-Loire (PK 575). Arrêt déjeuner.
14h34 départ de Chalonnes.
Baignade et canoë entre Montjean et Ingrandes (PK 584), là où nous aurions pu
échouer.
15 h52 Pont d'Ingrandes (PK 589). C'est un pont suspendu à travées multiples avec des
piles réalisées en maçonnerie. Construit par l'entreprise Arnodin, il est achevé
en 1868, puis reconstruit deux fois par l'entreprise Baudin-Châteauneuf1
en 1941, puis en 1948.
On observe des barrages en épis qui retiennent le sable. Leur
objectif est de rééquilibrer le lit du fleuve et contribuer à un fonctionnement
plus naturel.
Nombre de ce type de barrage sont aujourd'hui déconstruits (c'est la mode stupide) au nom
d'une meilleure solution en conformité avec une loi sur l'eau...
Un autre barrage en épis sur la rive gauche.
Varades (PK 598,5). Il faut avoir l'œil pour repérer le balisage du chenal.
16h26 pont de Saint-Florent-le-Viel. C'est un pont routier à haubans permettant de traverser la Loire entre Mauges-sur-Loire (Maine-et-Loire) et l'île Batailleuse. Le pont actuel a été construit en 1966.
1
7h20 Ancenis (PK 601), terme de la journée.
Stationnement du Balbuzard au petit port de la ville.
Marie et Dom nous ont quittés pour regagner à Vitry.
Ce soir pas de camping, nous dormirons dans la maison de Martine dans un vrai
lit !
Notes :
|
Si une image de cette page vous paraissait non libre de droits, merci de m'en faire part