Les Mariniers de Vitry en route pour le Débord de Loire - 1/10

Marc André Dubout

Saint-Brévin-les-Pins, St-Sébastien-sur-Loire, Paimboeuf, Cordemais, Couëron, Le Pellerin, Saint-Jean-de-Boiseau, Indret, Bouguenais, Rezé, Mauves-sur-Loire, Thouaré-sur-Loire, Sainte-Luce-sur-Loire, Divatte-sur-Loire et St-Julien-de-Concelles étaient également de la fête, sur l'eau et à terre.
Le point d'orgue a été le samedi 14 juin avec la grande parade nautique de Saint-Nazaire à Nantes qui a vu évoluer l'Hydrograaf, l'Étoile du Roys, le Bélem, la Recouvrance et bien d'autres bateaux. À quai, ces bateaux ont été ouverts à la visite du public.
À terre, les quais offraient au public, des conférences, des tables rondes, des expositions et des chantiers éphémères de constructions navales.

Le programme très dense s'est déroulé sur environ 80 kilomètres entre l'estuaire de Saint-Nazaire, Nantes et l'amont de Nantes.

Vendredi 6 juin 2025
C'est la journée préparation du voyage. Rendez-vous en début d'après-midi à l'atelier près du canal. Dans un premier temps, comme souvent, c'est la sortie du Balbuzard et sa mise sur la remorque. Dom monte à bord, relève l'ancre et je le hâle, jusqu'à la cale où la remorque et Vincent nous attendent.
Depuis que l'on a acheté le treuil électrique, la manutention est beaucoup plus facile. En moins de dix minutes le fûtreau est monté sur la remorque. Il suffit alors de le brêler avec les sangles, une pour éviter qu'il avance, et une autre pour l'effet contraire, pour ne pas qu'il puisse reculer. Ensuite deux sangles transversales, une vers l'étrave, l'autre vers la poupe. Nous faisons le tour du village pour retourner à l'atelier y chercher le mât, la vergue, la voile, les agrès, et divers accessoires (feux, extincteur, gilets, etc.).