Les propulseurs sont munis enfin d'organes spéciaux D dits amortisseurs palcés à poste fixe sur la voie. ces amortisseurs sont disposés en face des propulseurs, avec un jeu suffisant pour le passge des aubes mobiles. Ils forment un canal vertical de forme parabolique qui recueille l'eau traversant les aubes, et à la partie inférieure, sont ménagées huit rangées de caînes pendantes sans fin C qui ont pour but d'amortir la vitesse de l'eau ; elles se trouvent entraînées en effet dans l veine liquide sortant du canal, et elles de npoient dan sla masse de l'eau dont elles absorbentla force vive. L'eau tombe sans vitesse dans un canal ollecteur d'où elle est reprise pour servir ultérieurement, la même eau devant toujours être employée.
Quant à l'alimentation des patins, elle s fait par le tender lui-même, qui emporte des accumulateurs d'air compriméservant à refouler l'eau sous pression dans les patins. Si les parcours