From: "Marc Andre Dubout" To: "Mikael Mouren" References: Subject: =?UTF-8?Q?Re:_site_ancienne_voie_ferr=C3=A9e_au?= =?UTF-8?Q?bagne_la_barque?= Date: Thu, 12 Nov 2015 09:51:38 +0100 MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/alternative; boundary="----=_NextPart_000_001E_01D11D2F.B960EAE0" X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Mailer: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157 This is a multi-part message in MIME format. ------=_NextPart_000_001E_01D11D2F.B960EAE0 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Bonjour Monieur, Merci de votre message et merci pour les photos dont je reconnais = certains endoits notemment les arbres qui pont pouss=C3=A9 au milieu de = la voie. Oui en gare de La Barque il y a une association qui exploite un chemin = de fer en Voie de 60 sur l'ancienne plate-fomre de cette ligne. Je fais = partie des membres mais mon =C3=A9loignement ne me permet d'y aller que = pendant les vacances trois fois par an. Ils se r=C3=A9unissent les = jeudis pour les chantiers. Si vous avez la patience d'attendre le printemps, je redescends dans le = Var et je vous accompagnerai volontiers du c=C3=B4t=C3=A9 du tunnel de = Valdonne car la fois o=C3=B9 j'y suis all=C3=A9 je n'ai gu=C3=A8re pu = approcher. Par ailleurs les tunnels sont parfois d=C3=A9licat vu la = "faune" qui y s=C3=A9journe ce n'est peut-=C3=AAtre moins dangereux en = province mais sur la Petite Ceinture, il ne vaut mieux pas s'y aventurer = seul. J'ai fait des rencontres d=C3=A9sagr=C3=A9ables. Je vais regarder plus attentivement vos photos et avec votre accord j'en = rajouterai quelques-une sur monsite en citant votre nom. J'ai aussi l'intention de traverser le tunnel du Pont de l'Etoile = apr=C3=A8s la gare en venant d'Aubagne. Bien =C3=A0 vous Marc Andr=C3=A9 Dubout http://marc-andre-dubout.org/ ----- Original Message -----=20 From: Mikael Mouren=20 To: Marc Andre Dubout=20 Sent: Wednesday, November 11, 2015 10:32 PM Subject: Re: site ancienne voie ferr=C3=A9e aubagne la barque Bonjour, Comme je le voulais, j'ai finalement parcouru la ligne, du pont = routier de Valdonne (donc juste avant la gare, les entreprises et la = zone industrielle) jusqu'apr=C3=A8s Pont de l'Etoile, soit environ 13km. = Parcours tr=C3=A8s agr=C3=A9able, sauf peut =C3=AAtre apr=C3=A8s = Roquevaire o=C3=B9 il y a une ligne droite interminable avec un = environnement pas tr=C3=A8s joli. C'est d'ailleurs ce qui m'a = d=C3=A9courag=C3=A9 pour aller jusqu'=C3=A0 Aubagne (il me restait = environ 3km l=C3=A0 o=C3=B9 j'ai arr=C3=AAt=C3=A9) et je pense que j'ai = bien fait car en rep=C3=A9rant sur google maps, =C3=A7a ne semble pas = exceptionnel. J'ai pris pas mal de photos, je vous les mets =C3=A0 disposition sur = le lien suivant. Pour mieux se rep=C3=A9rer, toutes les photos sont prises dans le sens = Valdonne =3D> Aubagne, sauf la premi=C3=A8re (mur de sout=C3=A8nement) = et celles des tunnels (j'ai photographi=C3=A9 aussi les sorties). On voit m=C3=AAme les 3 voies de la gare Auriol - Pont de Joux. https://drive.google.com/open?id=3D0Bxwj0YwnoOSMLW83NkUxbk9jMk0 Je ne vais pas souvent du c=C3=B4t=C3=A9 de Fuveau, mais j'ai en effet = appris qu'il y a un petit tron=C3=A7on touristique vers l=C3=A0-bas. Pour revenir au tunnel de Valdonne, je suis all=C3=A9 sur place et je = l'aper=C3=A7ois / le devine de loin. L'acc=C3=A8s n'est pas = grillag=C3=A9, mais envahi par la v=C3=A9g=C3=A9tation et ronces, il = faut vraiment que je m=E2=80=99habille en cons=C3=A9quence. De plus, une = entreprise n'est pas loin et l'acc=C3=A8s le moins difficile est en = passant devant chez eux, je pr=C3=A9f=C3=A8re donc y aller le week end = pour ne pas qu'on se demande pourquoi je "rode" ici. Si vous avez des questions sur les photos, ou pour en discuter, = n'h=C3=A9sitez pas. Salutations, Mikael Le 30 octobre 2015 08:27, Marc Andre Dubout = a =C3=A9crit : Bonjour Monsieur Merci de l'int=C3=A9r=C3=AAt que vous portez =C3=A0 cette ligne de = chemin de fer. Il est possible que je me sois tromp=C3=A9 ou que la situation ait = =C3=A9volu=C3=A9, j'ai fait cette reconnaissance il y a 5 ans. = Effectivement je n'ai pas pu physiquement acc=C3=A9der =C3=A0 = l'entr=C3=A9e du tunnel c=C3=B4t=C3=A9 Valdonne (cl=C3=B4ture). Si vous avez l'occasion de passer par l=C3=A0 tenez-moi au courant = cel=C3=A0 m'int=C3=A9resse et puis je suis loin d'avoir tout vu = j'=C3=A9tais en vacances dans le coin mais ne suis pas un = sp=C3=A9cialiste. Si vous allez =C3=A0 la gare de La Barque-Fuveau, il y a une = association qui exploite une voie de 60 sur l'ancienne ligne en = direction de Fuveau. Bien =C3=A0 vous Marc Andr=C3=A9 Dubout http://marc-andre-dubout.org/ ----- Original Message -----=20 From: Mikael Mouren=20 To: marc-andre.dubout@wanadoo.fr=20 Sent: Thursday, October 29, 2015 10:23 AM Subject: site ancienne voie ferr=C3=A9e aubagne la barque Bonjour,=20 F=C3=A9licitations pour votre site qui m'a permis d'en apprendre = =C3=A9norm=C3=A9ment sur l'ancienne ligne aubagne - la barque. Je connais bien la partie Cadolive-Gr=C3=A9asque (maintes fois = parcourue), et c'est cette portion qui m'a donn=C3=A9 envie d'en savoir = plus. Concernant Valdonne, j'ai not=C3=A9 que vous avez trouv=C3=A9 la = sortie du tunnel c=C3=B4t=C3=A9 Cadolive (moi non !), mais vous dites = que l'entr=C3=A9e c=C3=B4t=C3=A9 Valdonne est inaccessible car = appartenant =C3=A0 une entreprise. Je pense que c'est inexact, car la = portion comprise entre les PK 16,613 (gare de Valdonne) et 17,398 n'a = pas =C3=A9t=C3=A9 d=C3=A9class=C3=A9e (voir ici = http://www.sncf-reseau.fr/fr/ressources/textes-reference/bulletins-offici= els/n5/decision-de-retrait-de-fermetures-du-18-novembre-2004-onze-section= s-de-lignes-differentes ) Cette longueur de 785 m=C3=A8tres correspondrait =C3=A0 celle = s=C3=A9parant la gare de l'entr=C3=A9e du tunnel. De plus on peut voir sur g=C3=A9oportail, en superposant les = parcelles cadastrales, l'emprise de l'ancienne voie ferr=C3=A9e qui = continue jusqu'=C3=A0 ce qui correspond =C3=A0 une entr=C3=A9e de tunnel = (invisible sur carte, mais en connaissant le relief du site, on peut le = d=C3=A9duire). Je passe r=C3=A9guli=C3=A8rement =C3=A0 Valdonne, = j=E2=80=99essaierai donc d'acc=C3=A9der =C3=A0 cette entr=C3=A9e de = tunnel et de faire une photo. Et quand j'aurais un moment, j'irai certainement parcourir la = ligne de Valdonne jusqu'=C3=A0 Aubagne (avant qu'elle ne soit = r=C3=A9ouverte pour le valtram). Au plaisir de vous lire pour un =C3=A9ventuel =C3=A9change sur = cette ligne. Mikael. -------------------------------------------------------------------------= --- L'absence de virus dans ce courrier =C3=A9lectronique a = =C3=A9t=C3=A9 v=C3=A9rifi=C3=A9e par le logiciel antivirus Avast.=20 www.avast.com=20 =20 ------=_NextPart_000_001E_01D11D2F.B960EAE0 Content-Type: text/html; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable =EF=BB=BF
Bonjour Monieur,
Merci de votre = message et merci pour les photos dont je reconnais certains endoits = notemment=20 les arbres qui pont pouss=C3=A9 au milieu de la voie.
Oui en gare de La Barque il y a une = association qui=20 exploite un chemin de fer en Voie de 60 sur l'ancienne plate-fomre de = cette=20 ligne. Je fais partie des membres mais mon =C3=A9loignement ne me permet = d'y aller=20 que pendant les vacances trois fois par an. Ils se r=C3=A9unissent les = jeudis pour=20 les chantiers.
Si vous avez la patience d'attendre le = printemps,=20 je redescends dans le Var et je vous accompagnerai volontiers du = c=C3=B4t=C3=A9 du tunnel=20 de Valdonne car la fois o=C3=B9 j'y suis all=C3=A9 je n'ai gu=C3=A8re pu = approcher. Par=20 ailleurs les tunnels sont parfois d=C3=A9licat vu la "faune" qui y = s=C3=A9journe ce n'est=20 peut-=C3=AAtre moins dangereux en province mais sur la Petite Ceinture, = il ne vaut=20 mieux pas s'y aventurer seul. J'ai fait des rencontres = d=C3=A9sagr=C3=A9ables.
Je vais=20 regarder plus attentivement vos photos et avec votre accord j'en = rajouterai=20 quelques-une sur monsite en citant votre nom.
J'ai aussi l'intention de traverser le = tunnel du=20 Pont de l'Etoile apr=C3=A8s la gare en venant d'Aubagne.
Bien =C3=A0 vous
Marc Andr=C3=A9 Dubout
http://marc-andre-dubout.org/
 
 
----- Original Message -----
From:=20 Mikael=20 Mouren
Sent: Wednesday, November 11, = 2015 10:32=20 PM
Subject: Re: site ancienne voie = ferr=C3=A9e=20 aubagne la barque

Bonjour,

Comme je le voulais, j'ai finalement parcouru la ligne, du pont = routier=20 de Valdonne (donc juste avant la gare, les entreprises et la zone=20 industrielle) jusqu'apr=C3=A8s Pont de l'Etoile, soit environ = 13km. 
Parcours tr=C3=A8s agr=C3=A9able, sauf peut =C3=AAtre apr=C3=A8s = Roquevaire o=C3=B9 il y a une=20 ligne droite interminable avec un environnement pas tr=C3=A8s joli. = C'est=20 d'ailleurs ce qui m'a d=C3=A9courag=C3=A9 pour aller jusqu'=C3=A0 = Aubagne (il me restait=20 environ 3km l=C3=A0 o=C3=B9 j'ai arr=C3=AAt=C3=A9) et je pense que = j'ai bien fait car en rep=C3=A9rant=20 sur google maps, =C3=A7a ne semble pas exceptionnel.

J'ai pris pas mal de photos, je vous les mets =C3=A0 disposition = sur le lien=20 suivant.
Pour mieux se rep=C3=A9rer, toutes les photos sont prises dans le = sens=20 Valdonne =3D> Aubagne, sauf la premi=C3=A8re (mur de = sout=C3=A8nement) et celles des=20 tunnels (j'ai photographi=C3=A9 aussi les sorties).
On voit m=C3=AAme les 3 voies de la gare Auriol - Pont de = Joux.

= https://drive.google.com/open?id=3D0Bxwj0YwnoOSMLW83NkUxbk9jMk0


Je ne vais pas souvent du c=C3=B4t=C3=A9 de Fuveau, mais j'ai en = effet appris qu'il=20 y a un petit tron=C3=A7on touristique vers l=C3=A0-bas.

Pour revenir au tunnel de Valdonne, je suis all=C3=A9 sur place = et je=20 l'aper=C3=A7ois / le devine de loin. L'acc=C3=A8s n'est pas = grillag=C3=A9, mais envahi par la=20 v=C3=A9g=C3=A9tation et ronces, il faut vraiment que je = m=E2=80=99habille en cons=C3=A9quence. De=20 plus, une entreprise n'est pas loin et l'acc=C3=A8s le moins difficile = est en=20 passant devant chez eux, je pr=C3=A9f=C3=A8re donc y aller le week end = pour ne pas qu'on=20 se demande pourquoi je "rode" ici.

Si vous avez des questions sur les photos, ou pour en discuter, = n'h=C3=A9sitez=20 pas.

Salutations,
Mikael

Le 30 octobre 2015 08:27, Marc Andre Dubout = <marc-andre.dubout@wanadoo.fr> a = =C3=A9crit :
Bonjour Monsieur
Merci de l'int=C3=A9r=C3=AAt que = vous portez =C3=A0 cette=20 ligne de chemin de fer.
Il est possible que je me sois = tromp=C3=A9 ou que la=20 situation ait =C3=A9volu=C3=A9, j'ai fait cette reconnaissance il y = a 5 ans.=20 Effectivement je n'ai pas pu physiquement acc=C3=A9der =C3=A0 = l'entr=C3=A9e du tunnel c=C3=B4t=C3=A9=20 Valdonne (cl=C3=B4ture).
Si vous avez l'occasion de passer par = l=C3=A0 tenez-moi au=20 courant cel=C3=A0 m'int=C3=A9resse et puis je suis loin d'avoir tout = vu j'=C3=A9tais en=20 vacances dans le coin mais ne suis pas un sp=C3=A9cialiste.
Si = vous allez =C3=A0 la=20 gare de La Barque-Fuveau, il y a une association qui exploite une = voie de 60=20 sur l'ancienne ligne en direction de Fuveau.
Bien =C3=A0 vous
 
Marc Andr=C3=A9 Dubout
http://marc-andre-dubout.org/
 
 
 
----- Original Message ----- =
From: = Mikael Mouren
To: marc-andre.dubout@wanadoo.fr
Sent: Thursday, October 29, = 2015=20 10:23 AM
Subject: site ancienne voie = ferr=C3=A9e=20 aubagne la barque

Bonjour,=20
F=C3=A9licitations pour votre site qui m'a permis d'en = apprendre=20 =C3=A9norm=C3=A9ment sur l'ancienne ligne aubagne - la = barque.
Je connais bien la partie Cadolive-Gr=C3=A9asque (maintes = fois parcourue),=20 et c'est cette portion qui m'a donn=C3=A9 envie d'en savoir = plus.

Concernant Valdonne, j'ai not=C3=A9 que vous avez trouv=C3=A9 = la sortie du=20 tunnel c=C3=B4t=C3=A9 Cadolive (moi non !), mais vous dites que = l'entr=C3=A9e c=C3=B4t=C3=A9=20 Valdonne est inaccessible car appartenant =C3=A0 une entreprise. = Je pense que=20 c'est inexact, car la portion comprise entre les PK 16,613 (gare = de=20 Valdonne) et 17,398 n'a pas =C3=A9t=C3=A9 d=C3=A9class=C3=A9e = (voir ici http://www.sncf-reseau.fr/fr/ressources/textes-reference/= bulletins-officiels/n5/decision-de-retrait-de-fermetures-du-18-novembre-2= 004-onze-sections-de-lignes-differentes )
Cette longueur de 785 m=C3=A8tres correspondrait =C3=A0 celle = s=C3=A9parant la gare=20 de l'entr=C3=A9e du tunnel.
De plus on peut voir sur g=C3=A9oportail, en superposant les = parcelles=20 cadastrales, l'emprise de l'ancienne voie ferr=C3=A9e qui continue = jusqu'=C3=A0 ce=20 qui correspond =C3=A0 une entr=C3=A9e de tunnel (invisible sur = carte, mais en=20 connaissant le relief du site, on peut le d=C3=A9duire).
Je passe r=C3=A9guli=C3=A8rement =C3=A0 Valdonne, = j=E2=80=99essaierai donc d'acc=C3=A9der =C3=A0 cette=20 entr=C3=A9e de tunnel et de faire une photo.

Et quand j'aurais un moment, j'irai certainement parcourir la = ligne=20 de Valdonne jusqu'=C3=A0 Aubagne (avant qu'elle ne soit = r=C3=A9ouverte pour le=20 valtram).

Au plaisir de vous lire pour un =C3=A9ventuel =C3=A9change = sur cette=20 ligne.

Mikael.




3D"Avast = L'absence=20 de virus dans ce courrier =C3=A9lectronique a =C3=A9t=C3=A9 = v=C3=A9rifi=C3=A9e par le logiciel=20 antivirus Avast.
www.avast.com=20 =



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