L’inauguration Lakeside-Grembook du Puffing Billy Railway

MAD

 

Gembrook en 1900. Pas d’inauguration à cette époque.

Le numéro 150 de de la revue Narrow Gauge, du Puffing Billy Preservation Society (PBRS) relate l’inauguration du tronçon Lakeside-Grembook soit environ 11 km, le 18 Octobre 98, après 45 ans d’interruption. A cette occasion une réédition du fascicule de présentation a vu le jour et est préfacée par la Ministre du Tourisme.

Dans le numéro 150, sont reprises les différentes dates du chemin de fer depuis sa création le 28 Juin 1898.

La récente réouverture a nécessité la reconstruction de 4 ponts en bois, 4 stations et 11 km de voie et a coûté 7500$ Aus (1$ Aus= 4,20 FF). L’armée et le département ont mis " la main à la pâte et à la poche " pour réaliser ce rêve et bien sûr ce ne sont pas que les bénévoles seuls, qui ont pu mener à bien un tel chantier.

Le 18 Octobre, six trains ont parcouru la totalité de la ligne de Belgrave à Gembrook : 6h30 (inspection trolley), 9h30, 10h30, 12h00, 13h20 et 15h15. Le dernier train est revenu à 17h58 à Belgrave. Nous ne donnerons pas ici la composition des trains qui est mentionnée dans le site, mais en revanche la liste des bénévoles qui ont participé au projet s’élève à plus de 255 actifs. Ca fait rêver Non ! 

Le 4 Octobre 98 train spécial pour les membres du PBRS Belgrave-Gembrook, sur le pont n°8 (photo Paul Dubout). Gembrook station aujourd’hui appellée Heritage station. La locomotive 7A fait de l’eau. Au premier plan, l’ancienne cours de marchandises et les voies de débord. (photo Paul Dubout).
Retour à Belgrave sur le pont N°8. En tête lovomotive 14A (photo Paul Dubout). Mr. Paul Dubout devant la loco 7A. A gauche l’excavation d’une ancienne fosse à piquer. Au delà des arbres un excellent bistro ! (photo Paul Dubout).

Billet spécail du Shake down du 4/10/1998.
Doc Paul Dubout

Billet spécail du train inaugural du 18/10/1998.
Doc PBRS

Situation du PBRS, à environ 40 km à l’Est de Melbourne dans l’Etat de Victoria. Loco 7A, entre Belgrave et Gembrook. (pboto PBRS).

 Sources : information épistolaire de Paul Dubout

http://www.pbr.org.au 

Pour ceux qui comprennent l’anglais et peuvent se connecter sur Internet un excellent article de Roderick Smith & Ted Godwin décrit la journée du 18 Octobre 98.

http://www.pbr.org.au/heritage/opening_day.htm

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