Baguenaude

Baguenaude sur la Petite Ceinture - Le raccordement de Paris-Bestiaux

Marc André Dubout

Le raccordement de Paris-bestiaux prend naissance é  la gare de Belleville-Villette. Il a été créé en 1867
Il était rattaché é  la Petite-Ceinture en deux points formant triangle au Nord et au Sud de la gare de Belleville-Villette, encadrant la gare de marchandises. La double voie traversait les rues de Crimée, du Dépotoir, Petit (ex. du Pré-Saint-Gervais) au moyen de deux viaducs et d'un pont métallique. Elle aboutissait à l'avenue Jean-Jaurès (ex. avenue d'Allemagne) qu'elle traversait à niveau et entrait dans le marché de Paris-Bestiaux, le long du boulevard Sérurier, jusqu'au canal de l'Ourcq.
Une voie unique traversait le canal de l'Ourcq par un pont levant et aboutissait aux abattoirs généraux prés des voies de l'Est.
Le marché de Paris-bestiaux et les abattoirs généraux ont été créés par le Baron Hausmann dans les années 1860, pour regrouper les divers abattoirs de Paris et de sa banlieue (Poissy, Sceaux, etc.).



Il ne reste que le raccordement au Sud de la gare de Belleville-Villette. Le raccordement Nord a disparu avec le B.V. et la gare de marchandises encadrée par le triangle.


La gare de Belleville-Villette était rue de Crimée.


Vue côté voies. Un train circulaire se dirige vers les Buttes Chaumont.


Aujourd'hui, voici l'emplacement méconnaissable de la gare de Belleville-Villette. Vue vers le Nord. Le B.V. était sur la gauche de la double voie et la gare de marchandises sur la droite.


La branche Nord du triangle était située au niveau de l'avenue Jean-Jaurès (ex. avenue d'Allemagne). Le branchement était à droite du pont métallique.


La pointe du triangle côté marché aux bestiaux aboutissait prés de la place Francis-Poulenc après avoir traversé la rue d'Hautpoul.


La double voie continuait le long du cimetière de la Villette dans l'actuelle allée Darius Milhaud.


Elle traversait ensuite la rue Coubet en s'inclinant vers le Nord.


Puis la rue Petit et continuait sur l'actuelle allée Arthur Honegger. Elle arrivait quelques centaines de mètres plus loin à la porte de Pantin en traversant l'avenue Jean Jaurès.
Le tracé de cet embranchement a été restitué à la Ville de Paris qui en a fait une promenade pour le piétons. Il est resté intact, en revanche la plate-forme a complètement disparu. Au delà , plus rien n'est reconnaissable, la Cité de la musique et le parc de la Villette ont remodelé la configuration de l'ancien site de Paris-bestiaux et des Abattoirs généraux.


Le terminal du marché Paris-bestiaux avec sa plaque tournante qui donnait accès à trois voies en impasse.


Un pont mobile permettait à une voie unique de traverser le canal de l'Ourcq pour entrer dans les Abattoirs généraux.


Les abattoirs de la Villette en 1867.
Les abattoirs de la Villette ont fermé en 1974 et laissé place au parc de la Villette.

 

Une association de sauvegarde de la Petite-Ceinture a été créée en 1992 avec pour objectif de défendre l'ensemble de la ligne et d'éviter son démantèlement.
https://petiteceinture.org/

 
Notes :

Sources :

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Sites :

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